Desde los Touring Cars y GTs de los años 50 y 60 hasta, los Grupos 1, 2, 3 y 4 de los años 70, y finalmente los inconfundibles Grupos A, B y N de los años 80, la FIA EHSRC es una verdadera máquina del tiempo para los aficionados al rally de todo el mundo.

Hay una gran variedad de coches para la temporada 2019 incluyendo Ford Sierra Cosworth 4x4, Porsche Carrera RSR, BMW 2002 ti, Triumph TR8, Alfa Romeo 1750 GTAM, Ford Escort Twincam y Lancia Delta HF Integrale, por nombrar solo algunos.

Aunque históricamente esta amplia gama de coches nunca apareció junta en las pistas, hay mucho más en la EHSRC que recrear el pasado.  Esta es una oportunidad para que los participantes se enfrenten cara a cara en algunas de las pistas especiales más desafiantes de la Europa continental.

CALENDARIO DEL EHSRC DE 2019

El campeonato de 2019 contará con nueve pruebas en seis países europeos, comenzando en marzo con el rally más antiguo de España, el Rally Moritz Costa Brava, y finalizando en octubre con el Rally de Mecsek en Hungría, con pruebas en la República Checa, Bélgica, Austria, Finlandia e Italia entre ambos.

15-16 de marzo      67.º Rally Costa Brava                  ESP                      Asfalto

26-27 de abril         28.º Historic Vltava Rallye           CZE                      Asfalto

23-25 de mayo      11.º Rally Asturias Histórico        ESP                      Asfalto

26-29 de junio        Ypres Historic Rally                      BEL                      Asfalto

18-20 de julio          Rally Weiz                                    AUT                     Asfalto

9-10 de agosto       Lahti Historic Rally                        FIN                      Grava

29-31 de agosto    24.º Rally Alpi Orientali                ITA                      Asfalto

19-21 de septiembre       XXXI Rally Elba Storico        ITA                      Asfalto

11-13 de octubre          53.º Mecsek Rallye                  HUN                    Asfalto

CATEGORÍAS

Los competidores se dividen en cuatro categorías, que luego se subdividen en grupos dependiendo del tamaño del motor y, en el caso de la Categoría 1, de la edad del coche:

Categoría 1

Vehículos legales de carretera fabricados entre el 1/1/1931 y el 31/12/ 1957 y vehículos Touring/GT homologados entre el 1/1/1958 y el 31/12/1969.

Categoría 2

Vehículos de turismo (T), de competición (CT), de gran turismo (GT) y de gran turismo de competición (GTS) de los grupos 1 2, 3 y 4, modelos homologados entre el 1/1/1970 y el 31/12/1975.

Categoría 3

Vehículos de turismo (T), de competición (CT), de gran turismo (GT) y de gran turismo de competición (GTS) de los grupos 1 2, 3 y 4, modelos homologados entre el 1/1/1976 y el 31/12/1981.

Categoría 4

Vehículos de turismo (T), de competición (CT), de gran turismo (GT) y de gran turismo de competición (GTS) de los grupos A, B y N, modelos homologados entre el 1/1/1982 y el 31/12/1985 (período J1) y modelos homologados entre el 1/1/1986 y el 31/12/1990 (período J2).

COMPETICIONES

Ocho de los nueve eventos del calendario 2019 serán sobre asfalto, mientras que el Lahti Historic Rally en Finlandia será sobre grava.

 Según el Reglamento Deportivo de la FIA de 2019 las competiciones deben incluir:

• Etapas especiales en carreteras y circuitos.
• La velocidad media máxima autorizada en las etapas especiales de rally no debe superar los 120 km/h.
• La distancia total de las etapas especiales no será inferior a 130 km ni superior a 200 km.
• Las etapas de los circuitos no constituirán más del 50 % de la distancia total de las etapas especiales.
• Las etapas especiales en carretera no podrán tener una longitud superior a 35 km cada una.

PUNTOS DE CATEGORÍA

Los puntos de la categoría se asignarán a los conductores y copilotos clasificados en cada categoría de la siguiente manera:

• 1.º en total 8 puntos
• 2.º en total 6 puntos
• 3.º en total 5 puntos
• 4.º en total 4 puntos
• 5.º en total 3 puntos
• 6.º en total 2 puntos
• 7.º en total 1 punto.

Puntos adicionales

• Todos los principiantes (pilotos y copilotos) en cada categoría 1 punto
• Todos los pilotos y copilotos clasificados en cada categoría 1 punto
• Además, en la categoría 1:
  • 1 punto para la tripulación de cualquier coche del Periodo F que se haya puesto en marcha.
  • 2 puntos para la tripulación de cualquier coche del Periodo E que se haya puesto en marcha.
  • 3 puntos para la tripulación de cualquier coche del Periodo D que se haya puesto en marcha.

PUNTOS DE CLASE

Los puntos de la clase se asignarán a los pilotos y copilotos clasificados.  Si 2 coches o más consiguen terminar la competición en la clase:

• 1.º en la clase 10 puntos
• 2.º en la clase 8 puntos
• 3.º en la clase 6 puntos
• 4.º en la clase 5 puntos
• 5.º en la clase 4 puntos
• 6.º en la clase 3 puntos
• 7.º en la clase 2 puntos
• 8.º en la clase 1 punto

Si menos de 2 coches consiguen terminar la competición en la clase:

• 1.º en la clase 5 puntos

HAZ CLIC AQUÍ para más información sobre el Campeonato Europeo FIA de Rally Deportivo Históricos de 2019.

Jeff Carter

Delegado de Medios

Campeonato Europeo FIA de Rally Deportivo Históricos

E jcarter@fia.com

M: +44 7969157921