10 de diciembre de 2019 - Ginebra

Tras analizar todos los resultados y las evaluaciones del equipo de la reciente prueba de Abu Dabi, se votó a favor de la especificación de los neumáticos para la temporada 2020, de acuerdo con el artículo 12.6.1 del reglamento técnico. El resultado de la votación fue una decisión unánime de los equipos de Fórmula 1 de mantener los neumáticos con la especificación 2019 para la temporada 2020.

Pirelli, la FIA y los equipos de F1 han tenido en cuenta varios factores diferentes para tomar esta decisión:

• Los equipos ya no tendrán que modificar los diseños de sus coches 2020, que de otro modo habrían sido necesarios para adaptarse al diferente perfil de la construcción del neumático 2020.
• Esto permitirá a los equipos continuar con el desarrollo de sus coches 2020, que ya se encuentran en una fase avanzada, de forma ininterrumpida.
• El uso de los neumáticos 2019 también garantiza la estabilidad de los equipos, con la ventaja de utilizar un producto conocido en la última temporada de la normativa vigente.

Las nuevas soluciones para los neumáticos de construcción 2020 probados la semana pasada en Abu Dabi, que Pirelli seguirá desarrollando para la era de las 18 pulgadas a partir de 2021, permiten que las presiones de los neumáticos sean más bajas que las utilizadas actualmente. Como resultado, son capaces de compensar el aumento de rendimiento que se espera de la próxima generación de coches.

Estas nuevas soluciones observadas en los neumáticos de 18 pulgadas que se utilizarán a partir de 2021, con las primeras pruebas en pista de este tamaño, ya han dado resultados positivos.

La campaña de pruebas de desarrollo con neumáticos de 18 pulgadas a partir de 2021 continuará a lo largo de 2020, comenzando en febrero con Ferrari en Jerez, España.