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F3 - PREMA reina en España y Daruvala domina la Carrera 2

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12.05.19

F3 - Carrera de Barcelona de 2019 - Carrera 2

Daruvala consigue una cómoda victoria para completar el exitoso fin de semana de la escudería italiana

Jehan Daruvala ha conseguido dos victorias consecutivas para PREMA Racing en España, después de una emocionante carrera de Fórmula 3 en el Circuito de Barcelona-Cataluña, terminando en lo más alto después de una conducción dominante por delante de Jüri Vips y Niko Kari de Hitech Grand Prix de Trident.

La temperatura era de 17 grados, pero las cosas se calentaron rápidamente después de una dramática vuelta 1 que vio a Daruvala empezar bien desde la primera fila para conseguir que Kari, en primera posición, quedara fuera de la parrilla, mientras que Vips caía de la tercera a la quinta posición, por detrás de Marcus Armstrong y Max Fewtrell. De esta forma, el drama estaba más atrás en la primera curva con Ye Yifei y Artem Petrov entrando en contacto. Raoul Hyman y Jake Hughes no tenían adónde ir y la colisión posterior envió a los cuatro pilotos a la grava y fuera de la carrera.

El coche de seguridad fue desplegado mientras los coches se recuperaban. Cinco vueltas más tarde, Kari buscaba presionar a Daruvala para hacerse con la primera posición desde la reanudación, pero el as de PREMA mantuvo la posición con calma antes de conseguir una sólida ventaja.

La vuelta 9 fue más dramática, ya que la escudería MP Motorsport de Simo Laaksonen se vio obligado a chocar contra la pared por Alex Peroni, de Campos Racing. El australiano se había visto obligado a abandonar la pista e intentó defender su posición cuando se reincorporó a la competición, para luego cortar el paso a través del finlandés. Laaksonen se vio obligado a retirarse, Peroni sufrió una penalización de 10 segundos y el coche de seguridad vio su segunda salida de la tarde.

Eso significaba que la ventaja de Daruvala sobre Kari, de 7,4 segundos, se había reducido a nada, y el pelotón de carreras estaba agrupado. Sin embargo, no pareció molestarle al indio, y tras la reanudación retomó la carrera justo donde lo había dejado y comenzó a alejarse.

Más atrás, el ganador de ayer, Robert Shwartzman, superó a Christian Lundgaard arrebatándole la sexta posición, y el danés tuvo que defenderse de inmediato de su compañero de ART Grand Prix, David Beckmann.

A falta de 7 vueltas para el final, Vips comenzó una carga desde la quinta posición que le hizo adelantar a Armstrong y luego a Fewtrell para irrumpir entre los tres primeros, mientras que Shwartzman seguía muy de cerca al estonio para tomar la cuarta posición. Fewtrell estaba a más de 2 segundos del ritmo y cayó más atrás en séptima posición después de que su compañero de escudería Lundgaard lo adelantara.

Vips continuó empujando, acercándose a Kari y tomando la segunda posición en la vuelta 21, pero Daruvala parecía el líder supremo con una ventaja incuestionable para tomar la bandera a cuadros por delante del hombre de Hitech en segundo lugar, Kari en la tercera posición, con Shwartzman, Armstrong, Lundgaard, Beckmann y Fewtrell completando las posiciones para sumar puntos.

El resultado hace que Shwartzman se convierta en el líder inicial del Campeonato de Pilotos después de la primera ronda con 37 puntos. Lundgaard es segundo con 24, y Daruvala tercero por un solo punto, con 23. Armstrong y Vips siguen con 21 y 20 puntos respectivamente. PREMA Racing salta a la cabeza del Campeonato por equipos, con 81 puntos desde la primera prueba de la temporada, 32 puntos más que el ART Grand Prix, en segundo lugar con 49, y el Hitech Grand Prix ocupa el tercer puesto con 20 puntos.

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