Kimi Räikkönen de Alfa Romeo fue el más rápido en el segundo día de la primera prueba de pretemporada de Fórmula 1 en Barcelona, aunque el principal tema de conversación del día fue la llegada del nuevo sistema de "dirección de doble eje" de Mercedes.

Las imágenes del coche de Lewis Hamilton de la sesión de la mañana en el Circuito de Barcelona-Catalunya mostraban al seis veces campeón ajustando la extensión de su volante durante una vuelta haciendo que el ángulo de entrada de sus ruedas delanteras cambiara dependiendo de si Hamilton estaba en una recta o entrando en una curva.

Aún está por verse cómo funciona el mecanismo y el efecto positivo que produce, pero el debut del sistema fue la comidilla del paddock en un día en que los equipos volvieron a registrar un kilometraje significativo y en el que el conductor de mayor edad de la parrilla marcó el ritmo.

Sergio Pérez de Racing Point lideró el camino durante la mayor parte del día, pero a falta de 45 minutos en la sesión, Räikkönen de 40 años atornilló un juego de neumáticos C5 de compuesto más blando de Pirelli a su Alfa Romeo C39 y estableció un tiempo récord de 1:17,091.

Räikkönen se aseguró de seguir siendo el hombre más rápido del día sacando la primera bandera roja de esta prueba. El piloto de Alfa Romeo se detuvo en la pista entre la curva 8 y la curva 9 cuando faltaban 17 minutos para la sesión. Las banderas verdes se mostraron de nuevo a falta de 10 minutos, pero no hubo más mejoras. Räikkönen, sin embargo, había logrado dar 134 vueltas productivas hasta el momento en que se detuvo.

El segundo más rápido en el segundo día fue Pérez, con el mejor de la mañana del mexicano, con neumáticos C3, dejándolo 0,256 detrás de Räikkönen. El tercer lugar fue para Daniel Ricciardo de Renault que hizo un tiempo de 1:17,749. Sin embargo, en un segundo día de grandes totales de vuelta, Renault fue el único equipo que no pasó la marca del siglo. Ricciardo completó solo 41 vueltas por la mañana y su compañero de equipo Esteban Ocon terminó el día con un total de 52 en la decimosegunda posición.

El cuarto lugar de la sesión fue para Alex Albon de Red Bull Racing. El piloto tailandés terminó ocho décimas de segundo detrás de Räikkönen, aunque el hombre de Red Bull usó neumáticos compuestos C2 para marcar su mejor tiempo.

Albon también logró dar 134 vueltas útiles en su camino hacia la cuarta posición, alcanzando el total a pesar de perder tiempo en la pista cuando el equipo emprendió un cambio preventivo de la unidad de potencia después de que los ingenieros de Honda notaran los datos preocupantes del motor.

Pierre Gasly de AlphaTauri terminó quinto, más rápido que Sebastián Vettel de Ferrari, quien faltó al primer día por enfermedad. Vettel terminó un segundo detrás de su antiguo compañero de equipo Räikkönen y dio un total de 73 vueltas después de tomar el relevo de Charles Leclerc que completó 49 vueltas por la mañana para terminar en octava posición.

El dúo de Ferrari fue separado por George Russell de Williams, quien continuó el fuerte comienzo de las pruebas del equipo al dar 116 vueltas.

Hamilton estableció el noveno tiempo más rápido del día mientras se acostumbraba al nuevo sistema "DAS" de Mercedes. Su compañero de equipo Valtteri Bottas también fue visto probando la dirección, pero el día del finlandés terminó temprano cuando un problema eléctrico lo dejó fuera. Bottas terminó la sesión en decimotercera posición.

Prueba de pretemporada de Fórmula 1 2020, día 2
1 Kimi Raikkonen Alfa Romeo 1:17,091 s 134 
2 Sergio Perez Racing Point 1:17,347 s +0,256 s 145 
3 Daniel Ricciardo Renault 1:17,749 s +0,658 s 41 
4 Alex Albon Red Bull Racing 1:17,912 s +0,821 s 134 
5 Pierre Gasly AlphaTauri 1:18,121 s +1,030 s 147 
6 Sebastian Vettel Ferrari 1:18,154 s +1,063 s 73 
7 George Russell Williams 1:18,266 s +1,175 s 116
8 Charles Leclerc Ferrari 1:18,335 s +1,244 s 49 
9 Lewis Hamilton Mercedes 1:18,387 s +1,296 s 106 
10 Lando Norris McLaren 1:18,474 s +1,383 s 137 
11 Romain Grosjean Haas 1:18,496 s +1,405 s 158 
12 Esteban Ocon Renault 1:18,557 s +1,466 s 52
13 Valtteri Bottas Mercedes 1:19,307 s +2,216 s 77