Lewis Hamilton ha establecido un nuevo récord en Albert Park y ha conseguido su primera pole en la nueva temporada por delante de su compañero de equipo Valtteri Bottas, mientras que Ferrari no ha logrado rentabilizar el rendimiento de la pretemporada en la fase de clasificación para el Gran Premio de Australia de mañana.

A lo largo de ocho días de pruebas en Barcelona, el equipo italiano parecía haber encontrado una clara ventaja sobre Mercedes, pero al final los campeones parecen haber recuperado su superioridad.

"Al llegar de Barcelona, hicimos un gran avance y lo introdujimos aquí, y parece que ha funcionado", declaró Hamilton. "Hemos trabajado bastante después de esas dos semanas, y hemos analizado todo y hecho algunas pequeñas correcciones. No esperaba ver la diferencia de rendimiento que se ha producido aquí. Estuvo muy cerca de todos nosotros durante todo el fin de semana".

Hamilton estableció un nuevo récord de 1:20,486 y se adjudicó la primera posición de su 84.ª carrera. En la vuelta, su compañero de equipo, Bottas, se impuso por solo 0,112 segundos después de que el finlandés se impusiera con una dura marca en la primera parte de la Q3.

La diferencia con el tercer clasificado, Vettel, fue significativa, con el alemán a siete décimas de segundo del ritmo de Hamilton.

"No sé. El coche parece estar bien, no es que haya nada malo. Hoy pensé que estaba bien", dijo Vettel. "Creo que en comparación con los demás, no fuimos lo suficientemente rápidos. Pero la carrera es mañana. Creo que tenemos un buen coche. Esta pista es muy específica, así que no me preocupo demasiado, pero seguro que no es excelente. Me hubiera encantado que fuera al revés".

El cuarto clasificado, Max Verstappen, otorgó a Honda el mejor rendimiento de clasificación del proveedor de unidades de potencia desde el Gran Premio de China de 2006, cuando se presentó como fabricante. El piloto del Red Bull Racing, Verstappen, venció al nuevo piloto de Ferrari, Charles Leclerc, por poco más de una décima de segundo.

Haas repitió su excelente rendimiento en la fase de clasificación de Australia en 2018, con el sexto clasificado, Romain Grosjean, otorgando a la selección estadounidense el estatus de mejor de la categoría. El piloto francés terminó dos décimas de segundo por delante de su compañero de escudería Kevin Magnussen.

El novato de McLaren, Lando Norris, impresionó mucho en su debut en la clasificación para la F1, consiguiendo la octava posición con una vuelta de 1:22,304. Eso lo colocó por delante de Kimi Räikkönen, de Alfa Romeo, y de Sergio Pérez, de Racing Point.

La gran novedad en la Q1 fue la eliminación de Pierre Gasly, de Red Bull. El francés registró un mejor tiempo de 1:23,020 en sus primeras carreras, pero en las últimas etapas Red Bull eligió mantener a sus pilotos en el garaje. Mientras los tiempos se desplomaban, tanto Verstappen como Gasly comenzaron a bajar en la tabla. 

La bajada de Verstappen se detuvo en la décima posición y progresó cómodamente a la Q2. Gasly, sin embargo, se encontraba en caída libre. Un gran número de pilotos eclipsaron fácilmente su mejor marca a medida que la pista mejoraba. Su descenso se detuvo en la 17.ª posición y fue eliminado por detrás de Lance Stroll de Racing Point y por delante de Carlos Sainz de McLaren y de los coches Williams de George Russell y Robert Kubica.

En la cima de la clasificación, Charles Leclerc fue el más rápido para Ferrari, aunque el monegasco necesitó una última carrera con neumáticos blandos después de que su primer tiempo de viraje medio le dejara en peligro de quedar eliminado en las últimas etapas. Su compañero de equipo Sebastian Vettel se las arregló para imponerse en la undécima posición con su marca con neumático medio.

Hamilton se hizo con la primera posición en la Q2 con un tiempo de 1:21,014. Bottas pasó a segunda posición con su última carrera, terminando 0,179 detrás de su compañero de equipo. Verstappen logró la tercera posición, reduciendo en tres centésimas de segundo su tiempo de la primera carrera.

Detrás de ellos, Leclerc se impuso en el cuarto lugar por delante de Romain Grosjean y Vettel, que se desvió mucho en la salida de la curva 12, pero mejoró en su última carrera. 

Al final de la Q2 se quedaron atrás los dos Renault, con Nico Hulkenberg en la posición n.º 11 por delante de su compañero de equipo Daniel Ricciardo, el novato de Toro Rosso Alex Albon, Antonio Giovinazzi de Alfa Romeo y el segundo Toro de Daniil Kvyat.

2019 Gran Premio de Fórmula Uno de Australia - Clasificación
1 Lewis Hamilton Mercedes 1:20,486 
2 Valtteri Bottas Mercedes 1:20,598 0,112
3 Sebastian Vettel Ferrari 1:21,190 0,704
4 Max Verstappen Red Bull 1:21,320 0,834
5 Charles Leclerc Ferrari 1:21,442 0,956
6 Romain Grosjean Haas 1:21,826 1,340
7 Kevin Magnussen Haas 1:22,099 1,613
8 Lando Norris McLaren 1:22,304 1,818
9 Kimi Raikkonen Alfa Romeo 1:22,314 1,828
10 Sergio Perez Racing Point 1:22,781 2,295
11 Nico Hulkenberg Renault 1:22,562 2,076
12 Daniel Ricciardo Renault 1:22,570 2,084
13 Alex Albon Toro Rosso 1:22,636 2,150
14 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 1:22,714 2,228
15 Daniil Kvyat Toro Rosso 1:22,774 2,288
16 Lance Stroll Racing Point 1:23,017 2,531
17 Pierre Gasly Red Bull 1:23,020 2,534
18 Carlos Sainz Jr. McLaren 1:23,084 2,598
19 George Russell Williams 1:24,360 3,874
20 Robert Kubica Williams 1:26,067 5,581