Lewis Hamilton regresó a la cima de la clasificación del Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1 de la FIA al vencer a su compañero de equipo Valtteri Bottas y encabezar la quinta victoria consecutiva de Mercedes. Max Verstappen terminó tercero para Red Bull Racing, por delante de los Ferrari de Sebastian Vettel y Charles Leclerc.

Cuando se apagaron las luces en la salida, fue Hamilton quien hizo la mejor salida y, a la larga, en la curva 1, se metió en el interior de Valtteri Bottas, que más tarde se quejó de problemas de embrague en su huida.

Sebastian Vettel, de Ferrari, también había hecho una buena salida y trató de adelantar a ambos Mercedes por el exterior en la primera curva. Fue un movimiento arriesgado, de frenado tardío e intento de mantener el control de Vettel encerrado brevemente.

Cuando Vettel salió mal de la curva, Verstappen se abalanzó, superando al Ferrari en la curva 3 para ocupar el tercer lugar detrás de los líderes Hamilton y Bottas.

Detrás de los cuatro delanteros, Pierre Gasly en el segundo Red Bull estaba luchando duro con el segundo Ferrari de Charles Leclerc y también bajo la presión de Romain Grosjean de Haas. Sin embargo, Gasly se las arregló para defender bien, y mantuvo la sexta posición mientras el pelotón cruzaba la línea de salida para la segunda vuelta.

Vettel, obstaculizado por un pinchazo que sufrió en su primera vuelta, y Leclerc rápidamente acortaron distancias con su compañero de equipo. Vettel se movió con sensatez al inicio de la vuelta 12 y dejó pasar a su compañero de escudería.

Al final de la vuelta 19, Vettel finalmente optó por deshacerse de sus neumáticos dañados y se preparó para un juego de neumáticos medios nuevos. Verstappen fue el siguiente en entrar y al final de la vuelta 20 se puso a rodar con neumáticos blandos.

Vettel rápidamente comenzó a acercarse a Leclerc, que había entrado en boxes para cambiar a neumáticos duros. El alemán fue claramente más rápido con sus neumáticos medios que su joven compañero de equipo corriendo con neumáticos duros y poco después de la mitad de la carrera, Leclerc le devolvió el favor a Vettel al retroceder en la curva 4 para dejar que el alemán pasara a la cuarta posición.

Vettel intentó reducir la distancia con Verstappen y, aunque el piloto de Ferrari redujo el déficit en unos segundos, en la vuelta 40 se dirigió de nuevo al pit lane. Se enfrentó a un conjunto de neumáticos medios al final de la vuelta y pronto volvió a la quinta posición.

Verstappen fue el siguiente en hacer su segunda parada y al final de la vuelta 43 se enfrentó a neumáticos medios. Emergió por detrás de Leclerc y rápidamente comenzó a acercarse al piloto de Ferrari mientras Bottas se preparaba para los neumáticos blandos.

En la vuelta 45, sin embargo, el coche de seguridad fue activado cuando Lando Norris de McLaren y Lance Stroll de Racing Point chocaron, y ambos se vieron obligados a detenerse.

Tanto Hamilton como Leclerc eligieron los boxes mientras la carrera estaba neutralizada, con el piloto de Ferrari enfrentándose a neumáticos medios y el piloto de Mercedes montando blandos. Detrás del coche de seguridad estaba Hamilton, seguido de Bottas, Max, los Ferrari de Vettel y Leclerc, mientras que Gasly seguía en sexta posición.

Cuando el coche de seguridad abandonó la pista, Hamilton estableció un ritmo vertiginoso en la reanudación para marcar la vuelta más rápida de la carrera y mantener a raya a Bottas. Verstappen también se fue alejando de Vettel.

Fifteen laps later Hamilton crossed the line to take the 76^thwin of his career with Bottas then taking the flag to continue Mercedes’s perfect start to the season.

Verstappen también subió al podio en su 24.ª carrera con un tercer puesto por delante de Vettel y Leclerc, mientras que Gasly terminó como empezó, en la sexta posición. Kevin Magnussen fue séptimo para Haas por delante del ídolo local Carlos Sainz. Daniil Kvyat ha sumado dos puntos para Toro Rosso con el noveno puesto, pero a pesar de la enorme presión que ha ejercido sobre Romain Grosjean en las últimas vueltas, Alex Albon no ha podido conseguir puntos y Grosjean, el piloto de Haas, ha conseguido aferrarse a la décima posición al final de la carrera.

Gran Premio de España de Fórmula 1 de la FIA de 2019 - Carrera
1 Lewis Hamilton Mercedes 
2 Valtteri Bottas Mercedes 4,074
3 Max Verstappen Red Bull 7,679
4 Sebastian Vettel Ferrari 9,167
5 Charles Leclerc Ferrari 13,361
6 Pierre Gasly Red Bull 19,576
7 Kevin Magnussen Haas 28,159
8 Carlos Sainz Jr. McLaren 32,342
9 Daniil Kvyat Toro Rosso 33,056
10 Romain Grosjean Haas 34,641
11 Alex Albon Toro Rosso 35,445
12 Daniel Ricciardo Renault 36,758
13 Nico Hulkenberg Renault 39,241
14 Kimi Raikkonen Alfa Romeo 41,803
15 Sergio Pérez Racing Point 46,877
16 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 47,691
17 George Russell Williams 1 Vuelta
18 Robert Kubica Williams 1 Vuelta
     Canadá Lance Stroll Racing Point
     Reino Unido Lando Norris McLaren