EHSRC: Gran participación en el Rally Histórico de Las Vegas Ypres | Federation Internationale de l'Automobile
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EHSRC: Gran participación en el Rally Histórico de Las Vegas Ypres

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24.06.19

La cuarta ronda del Campeonato Europeo de Rally Históricos de la FIA de 2019 tendrá lugar del 27 al 29 de junio en Bélgica, la 28.ª edición del Rally Histórico de Ypres.  Un total de 45 coches se inscriben en el rally que se celebra en las curvas de las estrechas carreteras que rodean Ypres en Flandes, con la participación de la mayoría de los corredores más destacados de la FIA EHSRC.

Categoría 4: Impresionante participación en la clase superior
La categoría 4 cuenta con una fuerte alineación de participantes para el Rally Histórico de Ypres.  El Ford Sierra Cosworth de los líderes del campeonato, Mats Myrsell y Esko Junttila, es un notable ausente de la lista, los suecos eligen perderse el evento belga.  Actualmente tienen una ventaja de siete puntos sobre el grupo de persecución liderado por los españoles Antonio Sainz y Javier Martínez, que esperan aprovechar la ausencia de las tripulaciones suecas en su Subaru Legacy Turbo 4WD.  

Participarán los ganadores del Lancia Delta Integrale de la segunda ronda, 'Lucky' y Fabrizia Pons, así como el BMW M3 de los vigentes campeones Valter Jensen y Erik Pedersen.  Tim y Steve Jones competirán en las carreteras belgas, defendiendo su victoria en la clase EHSRC en el Rally Histórico de Ypres de 2018 en su Ford Sierra Cosworth.  

El Lancia 037 del finlandés Ville Silvasti también regresa al campeonato en Bélgica y Daniel Alonso también participará en su Ford Sierra Cosworth.

Los habituales de la FIA EHSRC se enfrentarán a la dura oposición de los participantes locales belgas, todos ellos especialistas en este rally único, y serán difíciles de vencer en su evento local.

Categoría 3: Wagner busca tres victorias en tres carreras en Bélgica
Tras la victoria general en la tercera ronda en España, Karl Wagner y Gerda Zauner (Porsche 911) buscarán consolidar su liderazgo en el campeonato con otra victoria en Bélgica, donde consiguieron los máximos honores en 2018.  Un total de doce coches están inscritos en la Categoría 3, mientras que los finlandeses Pentti Veikkanen y Timo Jaakkola (Porsche 911) esperan cerrar la ventaja de siete puntos de la que disfrutan actualmente Wagner y Zauner en el campeonato.

Los finlandeses Klaus Wilkman y Hanna Valonen, que actualmente ocupan el tercer puesto con 31 puntos, volverán a competir en el distintivo Triumph TR8.  El dúo finlandés de Esa Peltonen y Jyrki Saarto regresan al campeonato en su Toyota Starlet 1.3 y el piloto italiano Zippo espera tener mejor suerte en la cuarta ronda, después de que los problemas técnicos le hayan costado al Audi Quattro muchos puntos de campeonato en la República Checa y en España. 

Categoría 2: El vigente campeón vuelve a competir por la victoria en Bélgica
Con el líder del campeonato, Paolo Pasutti, eligiendo perderse el Rally Histórico de Ypres, todas las miradas estarán puestas en el pelotón de persecución liderado por los actuales campeones de su clase, Laszlo Mekler y Edit Mekler-Miko.  Los húngaros están a un punto de distancia en su Alfa Romeo GTam de color rojo brillante después de que decidieran no participar en la tercera ronda en España. 

El interés local se centrará en el Porsche 911 RSR de Carlo Mylle, el piloto belga que actualmente ocupa el 4.º puesto, nueve puntos por detrás de Pasutti y ocho por detrás del Alfa Romeo de Mekler.  A Mylle se le unirá el belga Steven Vyncke en el Porsche número 228 para el evento de Ypres.

Anders e Ingrid Johnsen esperan volver a encarrilar su campeonato.  Los suecos ganaron la primera ronda, pero no pudieron competir en la República Checa y tuvieron que retirarse el mes pasado mientras lideraban la clase en Asturias.  No te pierdas el Porsche 911 RSR n.º 208 en la pista.

Categoría 1: La participación de calidad promete acción y drama en Bélgica
Con solo cinco inscripciones recibidas para la Categoría 1, esta es la clase más pequeña en el Rally Histórico de Ypres. Sin embargo, en lo que va de año la Categoría 1 ha sido la más disputada en los tres primeros rallies del Campeonato Europeo de Rally Históricos de la FIA de 2019.  

Los actuales líderes del campeonato, Ernie y Karen Garham, saldrán a las carreteras belgas en el Ford Escort Twin Cam blanco y negro.  La pareja británica tiene actualmente una ventaja de dos puntos sobre el Porsche 911 S de los vigentes campeones Antonio Parisi y Giuseppe D'Angelo.

Los alemanes Heiko Dlugos y Tim Rauber se encuentran actualmente en tercer lugar, a solo cuatro puntos de los Grahams en el Ford Escort Twin Cam naranja.  La inscripción en la clase se completa con un par de BMW 2002 Tis.  El primero para los italianos Carlo Fiorito y Roberto Barbero y el segundo para los finlandeses Elías Kivitila y Timo Tuominen.

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