Discurso de apertura de Michèle Mouton en la Conferencia de Clausura del Programa de la FIA para Mujeres Jóvenes Europeas, el Girls on Track Karting Challenge | Federation Internationale de l'Automobile

Discurso de apertura de Michèle Mouton en la Conferencia de Clausura del Programa de la FIA para Mujeres Jóvenes Europeas, el Girls on Track Karting Challenge

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02.10.19

Michèle Mouton, presidenta de la Comisión de Mujeres y Deporte Motor de la FIA, ha dado hoy la bienvenida a más de 100 comisarios europeos, ejecutivos de instituciones nacionales, públicas y europeas, y representantes del deporte, el automovilismo y las mujeres en las organizaciones deportivas, a la Conferencia de Clausura del Programa de la FIA para Mujeres Jóvenes Europeas en la Bibliothèque Solvay, sede de la Comisión de la UE en Bruselas.

Jean Todt, presidente de la FIA, Violeta Bulc, comisaria Europea de Transporte, y dos de las seis finalistas del concurso Girls on Track Karting Challenge se unieron a la sesión inaugural para debatir el programa Erasmus+ de la UE, de dos años de duración, cuyo objetivo es defender la igualdad de género y aumentar la participación de las mujeres en este deporte.

El discurso de apertura de Michèle Mouton:

La Federation Internationale de l’Automobile es el órgano rector del deporte automovilístico mundial y la federación de las principales organizaciones automovilísticas del mundo. Se fundó en 1904 como una organización sin ánimo de lucro y ahora reunimos a 240 organizaciones nacionales de automovilismo y deporte de 144 países de seis continentes.

Juntos, la FIA y sus clubes miembros en todo el mundo tienen un gran alcance para millones de automovilistas y sus familias, y aquí es donde nuestra oportunidad de marcar la diferencia, y hacer cambios, nos presenta un gran potencial.

La Comisión de Mujeres y Deporte Motor de la FIA, una de las casi 30 comisiones de la federación, es donde nos esforzamos por demostrar que nuestro deporte está abierto a todos. Somos uno de los pocos deportes en los que hombres y mujeres pueden competir juntos. Sin embargo, nos enfrentamos al reto de cambiar la percepción de que se trata en gran medida de un mundo dominado por hombres, y nos esforzamos por animar a más mujeres a participar en todos los aspectos de este deporte.

Nuestro deporte es duro, pero es duro para todos, hombres y mujeres. Y, tener la misma oportunidad de probar su valía en cualquier capacidad es lo que marca la diferencia.

Nuestro viaje comenzó a finales de 2009 cuando nuestro Consejo Mundial del Automovilismo, presidido por el presidente de la FIA, Jean Todt, aprobó la creación de la Comisión de Mujeres y Deporte Motor. Fue con enorme orgullo que me pidieron que encabezara este nuevo y emocionante capítulo en la historia de la FIA y me produce un inmenso placer sentir cuánto estamos progresando. Los tiempos están cambiando, las percepciones están cambiando, las oportunidades se están haciendo realidad y las niñas y mujeres jóvenes de todas las edades se sienten más capacitadas para perseguir sus sueños.

El mundo entero está cambiando y reconsiderando su actitud hacia las mujeres en el lugar de trabajo; no se trata solo del deporte automovilístico.

Estoy orgullosa de que nuestra Comisión de Mujeres y Deporte Motor, sus miembros, las autoridades deportivas nacionales y representantes de todo el mundo estén ayudando a promover el lugar de la mujer en nuestro deporte y tratando de crear oportunidades para fomentar una mayor participación. Además, hay muchas otras personas y organizaciones que también desempeñan un papel vital, no solo en la sensibilización a través de su propia participación y experiencias personales, sino también en el apoyo concreto: puestos de trabajo, oportunidades y plazas en las carreras.

Durante nuestra primera reunión en abril de 2010, establecimos metas claras de lo que necesitábamos lograr. Naturalmente, uno de nuestros mensajes clave es demostrar que las mujeres son reconocidas, y muy bien recibidas, por el máximo órgano responsable del deporte del motor. Pero no solo se trata de la competición; también tenemos que promover la apertura de nuestro deporte en todos sus aspectos. Aquellas jóvenes que se dedican a la ingeniería, a la gestión de equipos, a ser oficiales, asumiendo cualquier papel en el deporte, tienen que ser conscientes de que es igualmente posible que lo hagan. No se pueden percibir barreras estereotipadas que desalienten a las mujeres a considerar nuestro deporte como una opción profesional.

El desarrollo de programas con nuestras propias comisiones deportivas y no deportivas, clubes miembros y otras federaciones internacionales clave también ha sido importante en nuestra misión de difundir el mensaje y proporcionar oportunidades.

El deporte del motor todavía tiene una participación femenina de alrededor del 5 % y el objetivo es alcanzar ese 50 %. Es ambicioso, pero es un objetivo necesario. No va a suceder de la noche a la mañana, pero, desde el principio, saber la razón por la que había y sigue habiendo relativamente pocas mujeres representadas en este deporte fue, y sigue siendo, uno de nuestros mayores desafíos.

A través de nuestras autoridades deportivas nacionales en todo el mundo, podemos establecer qué porcentaje de mujeres son titulares de licencias, en cualquier capacidad, pero tenemos que llegar a más. El trabajo de estos clubes y de nuestras representantes de las comisiones de mujeres nos ayuda a profundizar en lo que está frenando a más gente. Este apoyo a nivel mundial ayuda a identificar los planes de acción futuros a nivel nacional e internacional. También tenemos que considerar las cuestiones culturales; lo que funciona en un país no es necesariamente la mejor estrategia en otro, y aquí es donde nuestra internacionalidad aporta tanto conocimiento y comprensión.

Si nos fijamos en los competidores, el hecho de que el mundo en general sea un piloto de automovilismo deportivo es un objetivo de alto perfil y bastante ambicioso, especialmente en el nivel más alto alcanzado por unos pocos. La competencia es feroz, incluso en las fórmulas de base más bajas, y aquí es donde creemos que se puede empezar a marcar la mayor diferencia. Tenemos que dirigirnos a la generación futura a una edad temprana. Es normal que si hay muy pocas chicas compitiendo contra chicos cuando son jóvenes, el porcentaje de ellas que van más lejos siempre va a ser menor. Tenemos que pensar en aumentar el número de niñas que participan a nivel de base, la base de la pirámide, y de esta manera sus posibilidades de progresar se volverán más equitativas.

Esto formaba parte de la filosofía de nuestro Girls on Track Karting Challenge de la Unión Europea; inspirar a las chicas jóvenes e intentarlo, abrir sus ojos al deporte del motor y desafiarse a sí mismas haciendo algo que quizás solo su hermano había hecho.

Contar con un público objetivo de generación joven también nos brinda importantes oportunidades para seguir entregando nuestros mensajes sociales, educativos y de seguridad. Aparte del elemento conductor del Girls on Track Karting Challenge, se incorporaron al programa muchas actividades divertidas pero educativas, entre ellas talleres de seguridad vial y concienciación ambiental que subrayaron los peligros potenciales en la carretera y la importancia y el impacto del reciclaje en nuestro planeta.

Desde la creación de la Comisión de Mujeres y Deporte Motor hemos apoyado muchas iniciativas para ayudar a las mujeres conductoras de todas las edades y es aquí donde el trabajo con nuestras comisiones y clubes miembros ha sido tan efectivo. Durante 10 años, hemos contado con el apoyo de nuestros compañeros de la Commission Internationale de Karting, la comisión especializada en karting de la FIA a nivel de base del deporte. Aquí es exactamente donde queremos que nuestras jóvenes conductoras de Girls on Track progresen y se convierta en su primer paso en la escala del automovilismo deportivo. Es la disciplina en la que prácticamente todos los mejores pilotos del mundo aprendieron su oficio. Trabajando juntos, hemos reservado al menos un kart cada temporada para una competidora femenina que le dará la oportunidad de competir en igualdad de condiciones en idéntica maquinaria. Muchas de estas jóvenes han pasado a competir en fórmulas más avanzadas y han dado el siguiente paso en su trayectoria profesional de carreras. Identificar cada vez más oportunidades en el karting es clave, ya que aquí es donde nuestras futuras pilotos comenzarán sus carreras de karting.

Nuestra Comisión de 32 miembros elegidos también incluye representación de los fabricantes de automóviles y nos da un vínculo crucial con los responsables de la toma de decisiones que pueden ayudarnos a crear oportunidades y posibilidades para las mujeres corredoras. Colaborar con la Comisión de Fabricantes es clave para ayudarnos a abrir puertas, hacer presentaciones y poner a los mejores pilotos en la escena cuando los corredores están siendo probados y se están decidiendo las alineaciones de pilotos.

Después de muchos años de trabajo conjunto, podemos ver el progreso que se está logrando cuando algunos de estos importantes fabricantes se ponen en contacto con nosotros, pidiendo ayuda para identificar a los jóvenes talentos que pueden formar para el futuro. Como tal, también estamos trabajando en el desarrollo de un camino de jóvenes talentos a partir del próximo año, donde podemos ayudar a guiar a estas corredoras a través de su progresión.

Como ya he mencionado, trabajar con estas Comisiones nos ayuda a conseguir más objetivos y unir fuerzas con la Comisión de Pilotos de la FIA nos ha brindado recientemente otra oportunidad para evaluar a 15 de los 25 mejores talentos femeninos del mundo durante una evaluación de dos días diseñada para lograr una visión clara del potencial de las pilotos de diferentes disciplinas. Conocer el nivel de nuestro grupo de talentos, que ha sido comparado con los de los conductores profesionales, nos sitúa a nosotros y a estos pilotos en una posición mucho mejor con los fabricantes, que ahora disponen de datos concretos sobre su nivel de rendimiento. De esto, nueve de nuestros pilotos evaluadas fueron invitadas a Arabia Saudita para realizar pruebas en los coches totalmente eléctricos del Campeonato de Fórmula E de la FIA, y dos de los pilotos fueron invitadas a volver para una evaluación más detallada. El apoyo de la Comisión de Monoplazas, los equipos y el promotor del campeonato desempeñaron un papel fundamental para que esto ocurriera y estas oportunidades sirvieron para comparar a las mujeres con sus homólogos masculinos, sobre todo en la misma maquinaria en la que corrían los pilotos contratados por los equipos.

También estamos trabajando en oportunidades similares con la Comisión de Resistencia de la FIA en las carreras de coches deportivos. No solo estamos apoyando a una tripulación femenina en la serie estadounidense, sino que estamos encantados de que otra de nuestras tripulaciones apoyadas por la Comisión haya conseguido una participación para las 24 Horas de Le Mans de este año; un gran logro teniendo en cuenta las limitadas plazas en la parrilla y el alto nivel de interés global. Esta fue una gran oportunidad para ellas en la carrera de resistencia más famosa del mundo y nuestro objetivo en esta disciplina es conseguir que las mujeres suban al podio de esta icónica carrera. Sus resultados en la categoría GTE, tanto en Le Mans como en Europa, sin duda sugieren que esto es realista y que nuestros planes de futuro son brillantes. Ya estamos en el proceso de ayudar a otra tripulación femenina a competir con un equipo profesional en la European Le Mans Series, pero en la siguiente categoría en la escala de carreras, la LMP2. Nuestro sueño de tener a estas mujeres en el podio de las series europeas, así como en Le Mans, está empezando a hacerse realidad.

En algunas de las categorías menos promocionadas, también hay numerosas ganadoras y poseedoras de títulos en todas las disciplinas, desde carreras de drag hasta carreras de camiones, rallies, coches deportivos británicos, coches de turismo y carreras eléctricas. Tener a estas ganadoras como embajadoras ante otras mujeres nos da esperanza e inspiración, y parte de nuestra misión es promover lo que estas mujeres de todo el mundo están logrando, demostrando lo que es posible con empeño y determinación. Sabemos que tener a alguien a quien admirar es motivador e inspirador, y estamos muy orgullosos de las exitosas mujeres que representan a la Comisión de Resistencia de la FIA a nivel mundial en las áreas de conducción, ingeniería, oficiantes y gestión.

Una gran parte de los miembros de la Comisión procede de las propias autoridades deportivas nacionales, los clubes de todo el mundo que representan y gobiernan el deporte en su país. La futura generación de competidores, oficiales, voluntarios y tantas otras personas que se unen a nuestro deporte son tan importantes para ellos como lo son para la FIA. Sus iniciativas nacionales ayudarán a impulsar la participación en muchos niveles diferentes y, al trabajar juntos, podemos lograr aún más. En 2015 nos asociamos con nuestra federación en Qatar para una búsqueda mundial de nuevos talentos en la disciplina de rallies de campo a través y se lanzó una convocatoria de candidatas a través de la red global de la FIA para encontrar 16 pilotos y copilotos que llevaran a cabo un programa de formación y selección. Tres tripulaciones tuvieron finalmente la oportunidad de participar, de forma gratuita, en la ronda de Qatar de nuestra Copa Mundial de Rally Cross-Country de la FIA. El valor de este tipo de oportunidades, así como la promoción que reciben las mujeres, es incalculable.

Es fácil centrarse en la competición de alto nivel del deporte, pero sin el apoyo de tantos voluntarios y oficiales no habría eventos. Esta es otra área en la que trabajamos en colaboración con nuestra Comisión de Voluntarios y Oficiales, destacando el trabajo de estos héroes anónimos, hombres y mujeres, a quienes necesitamos para animar a nuestros amigos, familiares y a la generación más joven a que se unan a nosotros. Incentivar y reconocer su trabajo es tan importante que iniciativas como un programa de intercambio de funcionarias para voluntarios y funcionarios no solo forma parte de un programa de formación, sino que también reconoce el papel que desempeñan en el éxito del automovilismo deportivo en todo el mundo.

En muchas organizaciones, las mujeres ocupan puestos de responsabilidad en una gran variedad de departamentos, pero siempre hay mucho más por hacer. Reconocemos el importante papel de embajadoras que tienen estas mujeres y sus historias, a veces conmovedoras, pero siempre inspiradoras, las convierten en grandes modelos a seguir para la generación futura, subrayando que las barreras solo existen si nosotros lo permitimos.

Los seminarios y conferencias internacionales también nos brindan la oportunidad de establecer contactos y compartir las mejores prácticas, no solo dentro de la industria del automovilismo deportivo, sino también con compañeros de diferentes deportes y organizaciones. Hasta la fecha hemos sido anfitriones de dos seminarios y un tercero está planeado para el próximo año. En 2014, la FIA, en nombre de la Comisión de Mujeres y Deporte Motor, también firmó la Declaración de Brighton sobre la Mujer y el Deporte. Con más de 500 organizaciones firmantes, esto subraya una vez más nuestro compromiso de fomentar y apoyar la promoción de la mujer en el deporte del motor.

En conclusión, la FIA y su Comisión de Mujeres y Deporte Motor se han comprometido a hacer que el deporte del motor sea inclusivo. El COI reconoce plenamente el papel de liderazgo de la FIA en la promoción y la gobernanza del automovilismo deportivo. La igualdad de género forma parte en gran medida de nuestro compromiso de cumplir con la Carta Olímpica y somos firmes en nuestro objetivo de cumplir y superar las mejores normas deportivas, de gobernanza y éticas internacionales.

Gracias.

 

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