Las estrellas del automovilismo mundial se reunieron en el Gran salón de la histórica Filarmónica de San Petersburgo para celebrar una velada deslumbrante en la que se celebró una serie de notables logros deportivos.
 
El punto culminante de la gala anual fue la entrega del Trofeo del Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula Uno de la FIA a Lewis Hamilton.
 
El piloto del Mercedes AMG Petronas F1 Team hizo historia en 2018, convirtiéndose en el tercer piloto en ganar cinco campeonatos, igualando al legendario Juan Manuel Fangio y acercándose al gran Michael Schumacher, ganador del título en siete ocasiones. Hamilton obtuvo un total de 11 victorias durante el año, terminó fuera del podio en sólo tres ocasiones y sólo una vez se quedó sin puntos en las 21 carreras de la campaña.
 
El británico fue presionado con fuerza durante gran parte de la temporada por su principal rival en el título, Sebastian Vettel, de Ferrari, pero cuatro victorias consecutivas tras el tradicional descanso deportivo de agosto le dieron a Hamilton una ventaja dominante en el campeonato y en el Gran Premio de México, el cuarto puesto fue suficiente para asegurarse una notable quinta corona de Fórmula 1 a falta de dos carreras.
 
El título de constructores de Fórmula Uno, por su parte, fue para el equipo Mercedes AMG Petronas F1 por quinta vez consecutiva.
 
Comentando sobre el éxito del equipo, el director del equipo Mercedes, Toto Wolff, dijo: "Ha sido una temporada increíble. ¿He disfrutado de la batalla con Ferrari? No, la verdad es que no, es muy duro. Pero si miro hacia atrás, no lo habría hecho de otra manera. De eso se trata la Fórmula 1. Es la cima de las carreras de coches y esperas que tus competidores sean muy fuertes. Al final, eso hace que el resultado final se disfrute incluso más"
 
En los rallyes, Sébastien Ogier y el copiloto Julien Ingrassia lograron un campeonato más que el campeón de F1, ya que la pareja francesa se apuntó su sexto título consecutivo en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA.
 
Compitiendo una vez más con el equipo privado M-Sport, respaldado por Ford, el equipo francés se hizo con el triunfo después de una batalla épica con Thierry Neuville y Nicolas Gilsoul, de Hyundai, que se prolongó hasta los tramos finales de la última ronda en Australia.
 
Ogier e Ingrassia consiguieron tres victorias en las cuatro primeras pruebas, pero las dificultades que tuvieron a mitad de temporada permitieron a Neuville adquirir ventaja. La victoria en el Rally de Gales en GB y el segundo lugar en la penúltima ronda en España, dieron a la pareja M-Sport una pequeña ventaja y el quinto lugar en Australia, donde un accidente forzaba la salida de Neuville, fue suficiente para ganar el título.
 
Sébastien Ogier declaró: "Ha sido una temporada intensa. Hubo suspense hasta el último momento de la temporada y volver a ganar ha sido una gran sensación. Creo que el Rally de Gales fue el punto de inflexión. Faltaban tres rallyes y estábamos 23 puntos por detrás del líder. Necesitábamos un buen resultado y ganar el Rally GB fue muy importante, por los puntos, pero también mentalmente. Creo que a partir de ese momento la presión estaba sobre sus hombros. Todos sabemos que la psicología tiene un gran efecto en el deporte y nos las arreglamos para ser más fuertes en la última parte de la temporada"
 
Al igual que la victoria de Ogier, el triunfo de su compatriota Jean-Eric Vergne en la Fórmula E de la FIA fue otra proeza de matagigantes, ya que el piloto del equipo privado TECHEETAH se hizo con el título por delante de un gran número de escuadras respaldadas por fabricantes, entre las que se encontraba el eventual campeón de equipos, Audi Sport ABT Schaeffler.
 
La clave de la victoria de Vergne estuvo en su consistencia metronómica. Aunque el francés subió cuatro veces al escalón más alto del podio, el hecho de haber terminado en los puntos en cada una de las 12 carreras de la temporada es lo que le ha valido la primera corona de la Fórmula E con 54 puntos en su haber.
 
Reflexionando sobre la victoria ante los principales fabricantes de Fórmula E, Vergne dijo: "Me dio una gran satisfacción y el equipo hizo un trabajo brillante. Nadie debería olvidar que empezamos de cero hace sólo unos años. Lo que hemos podido conseguir es absolutamente sobresaliente. No teníamos el coche más rápido, somos un equipo privado, con el menor presupuesto - fue un gran logro para los chicos del equipo"
 
Johan Kristoffersson ha conseguido este año su segundo título consecutivo en el Campeonato del Mundo de Rallycross de la FIA y la victoria del sueco en 2018 ha sido aún más contundente que la primera. En 2017 ganó siete veces en su camino hacia la cima de la clasificación general, pero esta vez, Kristoffersson fue casi invencible y sólo dejó escapar una victoria en las 12 rondas del campeonato.
 
"Ha sido una temporada increíble", dijo el piloto del equipo ganador del título, PSRX Volkswagen Sweden. "Es difícil hacerse a la idea de lo genial que fue en realidad. Ir a cada prueba con el objetivo de poder luchar por la victoria, pero poder conseguir 11 de 12 en un deporte como el Rallycross, con la competencia al nivel de este año, no debería ser posible, ¡pero lo hicimos!"
 
También se entregaron varios premios especiales de la FIA en San Petersburgo.

En primer lugar, el Premio Especial de la FIA se otorgó al Presidente de la Federación Rusa de Automóviles, Victor Kiryanov, y su Club organizó una semana impecable de eventos y reuniones para la Asamblea General Anual y desempeñó un papel fundamental en la organización de la Ceremonia de Entrega de Premios. 
 
El premio al Novato del Año, votado por los miembros de la Comisión de Conductores de la FIA, fue ganado por segundo año consecutivo por la estrella de Fórmula Uno Charles Leclerc.
 
El piloto monegasco ganó en 2017 por su paseo hacia el título de Fórmula 2 del año pasado y esta vez, Leclerc, recibió el premio por la calidad de su transición al máximo nivel, la Fórmula Uno.
 
Compitiendo con un equipo Sauber F1 que volvía a la competitividad después de un período improductivo, Leclerc logró terminar en los puntos en no menos de 10 ocasiones, consiguiendo un mejor resultado de sexto lugar detrás de los pilotos de los tres mejores equipos de este deporte en el Gran Premio de Azerbaiyán. Las excelentes actuaciones de Leclerc en 2018 fueron premiadas con el paso a Ferrari en 2019 junto con el cuatro veces campeón del mundo Sebastian Vettel.
 
El premio a la Personalidad del Año, votado por los medios de comunicación acreditados permanentemente del principal campeonato de la FIA, fue entregado al cinco veces campeón de F1, Lewis Hamilton.
 
El premio Acción del Año, votado por los aficionados al automovilismo a través de los canales online de la FIA, fue entregado a la estrella del WRC Teemu Suninen, cuya épica evitación de un choque casi seguro durante el Rally de Finlandia fue considerada como el momento más increíble del año.
 
Mientras tanto, el Director del equipo Mercedes, Toto Wolff, y el Director No Ejecutivo del equipo, Niki Lauda, ganaron el Premio del Presidente por sus esfuerzos para conseguir el quinto título consecutivo de Constructores de Fórmula Uno. Este logro convierte a Mercedes en el segundo equipo en la historia de la Fórmula 1 en conseguir cinco títulos consecutivos, mientras que su gran rival, Ferrari, consiguieron seis consecutivos entre 1999 y 2004. Wolff estuvo presente para recoger el premio del Presidente de la FIA, Jean Todt, mientras que Lauda continúa su recuperación después de una cirugía mayor.
 
Las estrellas del futuro de la FIA también fueron honradas en San Petersburgo, con campeones de todo el espectro del automovilismo recogiendo sus trofeos.  
 
En el Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA, Mick Schumacher, hijo de la leyenda de la Fórmula 1 Michael, salió victorioso. El astro en ascenso tuvo un comienzo complicado en 2018, pero finalmente encontró nuevos niveles de ritmo para conseguir ocho victorias en su camino hacia el título.
 
Los Campeones Mundiales de Karting de la FIA Victor Bernier, Patrik Hájek y Lorenzo Travisanutto también recibieron sus trofeos.
 
El aplauso final del año, por supuesto, estuvo reservado, como correspondía, al campeón de F1 Hamilton y con el telón bajado de otra sensacional temporada, ya están en marcha los preparativos para lo que con seguridad será otro gran año para el deporte del motor en 2019.