El neozelandés participó en la Supertemporada; compitió en Sebring en marzo con SMP Racing y terminó tercero al final de la prueba de las 8 Horas en Florida.

Estuvimos con Brendon Hartley en el Prólogo, la prueba oficial de pretemporada de dos días que tuvo lugar en Barcelona, para hablar de la próxima temporada con sus antiguos rivales de la última temporada de LMP1.

«Es genial estar de vuelta en el WEC con Toyota.  Es raro que haya un Prólogo en mitad del año, pero estoy muy contento de estar de vuelta en el paddock del WEC.  Es un poco raro estar con Toyota, que, durante mucho tiempo, fue uno de mis rivales más feroces cuando estuve en Porsche y ahora compito con ellos.  He tenido el placer de probar tanto el Porsche 919 Hybrid como el Toyota TS050 Hybrid.  Ya me siento parte del equipo y, al estar junto a Sébastien [Buemi] y Kazuki [Nakajima], tengo un buen presentimiento; tengo muchas ganas de que empiece ya la temporada».

«Antes del Prólogo no había tenido muchas oportunidades de probar el coche. Di tres vueltas el día de pruebas de Le Mans e hice dos días completos de pruebas en Paul Ricard.  Todo el mundo me pregunta por las diferencias y si son comparables.  Hay muchas diferencias sorprendentes, teniendo en cuenta la competición feroz que existía.  El sistema híbrido es bastante diferente, así que aún tengo que acostumbrarme, pero algunos compañeros de equipo me ayudarán a ponerme al día lo más rápido posible.  También tengo experiencia en Fórmula Uno y compitiendo con Porsche, y no dudaré en aprovecharla».

«Obviamente, me muero de ganas de que llegue Le Mans la próxima temporada.  Fue difícil ver la carrera de este año, pero fue muy importante para mí estar allí con Toyota, oyendo la radio y viendo cómo colaboraban entre sí los miembros de Toyota.  Sin embargo, fue duro verlo y no competir.  Siempre soñé con estar en Fórmula Uno, y fue una experiencia increíble, pero en ningún momento sentí lo mismo que en la parrilla de Le Mans.  Es una carrera muy especial; es, sin duda, lo más destacado del calendario del WEC, y tiene algo que me encantó. Estoy muy contento de volver».

«Silverstone es el primer evento del calendario; me gusta mucho Silverstone y hemos contado con el apoyo de los aficionados a lo largo de los años.  Es un buen lugar para empezar la temporada 2019-20».

Las 4 Horas de Silverstone son la primera ronda del Campeonato Mundial de Resistencia de 2019-20 de la FIA y se celebrarán en el Home of British Motor Racing el domingo 1 de septiembre.